-Nuevas peticiones a la Junta de Andalucía y al Gobierno central para proteger el antiguo trazado del ferrocarril.
-La concejala de Turismo, Ana Martín, estuvo presente en el acto de entrega de solicitudes en la Consejería de Cultura y en la Delegación del Gobierno
A Contramano, Asociación Sevillana en Defensa de los Caminos Públicos, Fundación Patrimonio Industrial de Andalucía (FUPIA) y la Federación Sevillana de Ecologistas en Acción son las asociaciones que conforman el grupo de trabajo «Por la Vía Verde de Cala y Aznalcóllarâ€.
Junto a ellas, los 18 ayuntamientos pertenecientes a los municipios por los que discurrían los antiguos trazados de estos ferrocarriles, entre ellos Guillena, presentaron ayer, jueves 3 de marzo, en la Consejería de Cultura y Patrimonio Histórico de la Junta de Andalucía sendas peticiones para que se declaren Bien de Interés Cultural con la clasificación de Lugar de Interés Industrial el conjunto patrimonial asociado a ambos ferrocarriles.
Posteriormente, las delegaciones se personaron en la Delegación del Gobierno de España para presentar una solicitud conjunta a la Ministra de Hacienda y Función Pública con la finalidad de agilizar los trámites de investigación y cesión de dichos patrimonios.
En la entrega de ambas solicitudes estuvo presente la concejala de Turismo del Ayuntamiento, Ana Martín.
Los Ayuntamientos afectados son Aznalcóllar, Cala, Camas, El Castillo de las Guardas, El Ronquillo, Gerena, Guillena, Nerva, Olivares, Salteras, San Juan de Aznalfarache, Sanlúcar la Mayor, Santa Olalla del Cala, Santiponce, Sevilla, Tomares, Valencina de la Concepción y Zufre.
Por estos municipios transitaba esta red de ferrocarriles cuyo patrimonio ha ido deteriorándose paulatinamente al ir cerrando tramos a la explotación desde mediados del siglo pasado. Este patrimonio incluye puentes y túneles, y el propio trazado, que desafiaron las dificultades orográficas para unir las explotaciones mineras y canteras de Aznalcóllar, Gerena, Cala, Santa Olalla, Nerva o El Castillo de las Guardas, con el puerto de San Juan de Aznalfarache.
El objetivo de estas movilizaciones y peticiones por parte de colectivos y ayuntamientos es recuperar esta red y ponerla en servicio de la ciudadanía como Vías Verdes, proporcionando una nueva vía de desarrollo con el turismo activo, cultural y de naturaleza asociado a este tipo de vías ciclopeatonales.
