-La concejala de Turismo y Medio Ambiente, Ana Martín, participó en una jornada de información y emprendimiento celebrada en Santa Olalla del Cala
-El Ayuntamiento ya aprobó este verano una declaración institucional de apoyo a la iniciativa y ha mostrado su apoyo a los colectivos y asociaciones que reivindican la Vía Verde para un territorio que une las provincias de Huelva y Sevilla
Santa Olalla del Cala fue escenario ayer, jueves 7 de octubre, de una jornada en la que se dio el primer paso para la constitución formal del Grupo de Trabajo por las Vías Verdes de Cala y Aznalcóllar y establecer una mesa de diálogo entre las administraciones autonómica, estatal, provincial y locales y las entidades promotoras que luchan por la protección de los patrimonios industrial y medioambiental y la conversión en Vía Verde de los trazados de los ferrocarriles de Cala y Aznalcóllar.
En el encuentro estuvo presente la concejala de Turismo y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Guilena, Ana Martín. A la cita acudió el delegado de Desarrollo Sostenible de Huelva de la Junta, José Enrique Borrallo Romero; el director de Conservación del Parque Natural de Aracena y Picos de Aroche, Antonio José López; miembros de las asociaciones ASEDECA y A Contramano y representación de otros diez ayuntamientos de Sevilla y Huelva, que apoyan esta iniciativa.
En las diferentes intervenciones se destacó la importancia que tiene poner en valor los recursos de los pueblos de la sierra y el acceso a los mismos como un medio de desarrollo; dando a las Vías Verdes el importante papel de vertebrar ese acceso y hacerlo universal.
Hubo consenso en celebrar la siguiente reunión a principios de noviembre, y que para la misma las administraciones ya deben tener clara la forma en que se protegerá el patrimonio industrial o natural, cómo se organizarán o constituirán, cómo se recogerán en los presupuestos de 2022 la redacción de los proyectos de factibilidad y construcción, o cuál puede ser la alternativa que dé continuidad de la Vía Verde de Cala sumergida en el pantano de Zufre.
Apoyo del Ayuntamiento de Guillena
En la sesión ordinaria de pleno de julio se aprobó, por unanimidad, una Declaración institucional de la Corporación municipal para la conservación del patrimonio del ferrocarril que unía Minas de Cala con San Juan de Aznalfarache y su reconversión en Vía Verde. Este acuerdo aprobado partía de un manifiesto confeccionado por la Asociación Sevillana en Defensa de los Caminos Públicos (Asedeca), la asociación de ciclistas A Contramano, Ecologistas en Acción y la Fundación Patrimonio Industrial de Andalucía, a raíz de la demolición, la pasada primavera, de la antigua estación La RigÁ¼ela, en el término municipal de Guillena, que era atravesado por esta línea de ferrocarril.
Tras conocerse los hechos, el Ayuntamiento de Guillena abrió un expediente informativo con el propósito de recabar toda la información al respecto, dado que no constaban las licencias de obras para las labores de demolición se que se llevaron a cabo en dicho enclave del término municipal guillenero. Posteriormente, la Junta de Andalucía ha abierto también expediente por posibles infracciones en materia de aguas y urbanismo.
El Gobierno municipal ha mostrado su apoyo a las diferentes iniciativas que han realizado los colectivos que luchan por su conversión en Vía Verde, caso de la marcha ciclista y senderista celebrada el 20 de junio o la celebrada el pasado 25 de septiembre. En ambas citas estuvo presente el concejal Manuel Jara.

